看懂合并才明白:中国船舶10倍空间?
《看懂合并才明白:中国船舶10倍空间?》 (点击文末的《决胜龙虎榜》查看专栏,可看到笔者最近所看好短线股的分析点评) 我早就说过,这次中国船舶吸收合并中国重工,绝不是什么简单的文件签署。 这分明是要点燃中国造船业的“涅槃之火”啊! 你以为只是公司变大点? 错啦! 未来三年,百亿级别的协同红利要炸开,股价飙升的秘密就在这整合的细节里! 股民朋友们,别再被那表面现象迷惑。 真正的黑马,从来不是单打独斗出来的,而是像这样,强强联合,变成一个无敌的巨无霸! 想当年,2025年7月4号,上海证券交易所并...
《看懂合并才明白:中国船舶10倍空间?》
(点击文末的《决胜龙虎榜》查看专栏,可看到笔者最近所看好短线股的分析点评)
我早就说过,这次中国船舶吸收合并中国重工,绝不是什么简单的文件签署。
这分明是要点燃中国造船业的“涅槃之火”啊!
你以为只是公司变大点?
错啦!
未来三年,百亿级别的协同红利要炸开,股价飙升的秘密就在这整合的细节里!
股民朋友们,别再被那表面现象迷惑。
真正的黑马,从来不是单打独斗出来的,而是像这样,强强联合,变成一个无敌的巨无霸!
想当年,2025年7月4号,上海证券交易所并购重组审核委员会那叫一个效率,直接拍板通过了中国船舶吸收合并中国重工的申请!
中国船舶呢,就用换股的方式,把中国重工的股东们都吸进来了。
这审核结果一出来,就意味着两个造船行业的巨头,终于合二为一了,整个行业的格局,那是要彻底洗牌的节奏!
那么问题来了,合并了真的就能增长吗?
很多人只看到简单的规模叠加,但这里面藏着大大的玄机!
合并之后,中国船舶要统一研发、统一供应链,那些重复的成本,那是要狠狠地砍掉的!
光是人力优化,一年就能省下超过10个亿!
这可不是小数目!
更关键的是订单的协同作用!
中国重工在军工订单上那是无人能敌,而中国船舶在民船业务上也是一把好手,这两者一结合,简直是天作之合!
预测一下,2026年营收有望突破3000亿,利润率也能提升5%!
你说这增长潜力有多大?
真正的价值投资,是看到别人看不到的未来,是把握那些被低估的伟大航船。
再看看股价。
现在呢,中国船舶的市盈率才15倍,这在整个行业里,简直是地板价,比行业平均的20倍还低!
合并之后,这种低估值肯定是要修复的,股价上涨那是板上钉钉的事儿!
别忘了还有国家政策这股东风!
“海洋强国”战略给力得很,新船订单已经排到了2027年,这可是实打实的利好!
当然,任何投资都有风险,短期内整合可能会有些波动,但放眼长远,这是中国造船业对抗国际巨头最关键的一步棋!
那散户朋友们该怎么做?
笔者我说了,现在就是低位抢筹的好机会,耐心点,静待花开!
好股票不等人,但等对的人,它自然会开花结果。
记住,真正的行业龙头,从来不是在零散的竞争中诞生的,而是从这种战略重组中脱颖而出!
你说,这种强强联合,是该早点上车,还是继续观望?
赶紧在评论区告诉我你的想法!
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