墨西哥城大奖赛排位赛结束,诺里斯以115.586夺得杆位,本赛季第五杆追平队友实力,引发车迷热议
你说这真是搞笑吗?还是闹剧?明明知道赛车还能出什么幺蛾子,一看到排位赛的结果,心情就像被人狠狠踢了一脚。诺里斯居然又上杆位了,115.586秒,那速度,倒是很快,但真觉得自己被팔倒了。 想想,去年赛季诺里斯还算是“新星”,今年已经追平队友的杆位数,竟然还变得理所当然。这赛季的FP1、FP2、排位,好像一出重复播放的剧集,每次看到他的名字呼之欲出,我就觉得快被这个套路吃腻了。不是说他不行,确实挺努力,但比赛的精彩程度,已经被他的“常驻”搞得越发无聊。 可是你知道的,赛车圈那么大?但是偏偏就这个人...
你说这真是搞笑吗?还是闹剧?明明知道赛车还能出什么幺蛾子,一看到排位赛的结果,心情就像被人狠狠踢了一脚。诺里斯居然又上杆位了,115.586秒,那速度,倒是很快,但真觉得自己被팔倒了。
想想,去年赛季诺里斯还算是“新星”,今年已经追平队友的杆位数,竟然还变得理所当然。这赛季的FP1、FP2、排位,好像一出重复播放的剧集,每次看到他的名字呼之欲出,我就觉得快被这个套路吃腻了。不是说他不行,确实挺努力,但比赛的精彩程度,已经被他的“常驻”搞得越发无聊。
可是你知道的,赛车圈那么大?但是偏偏就这个人能从第一天就露头角。排位赛后场边的氛围,仿佛大家都在看一场预演。那些“老司机”还在嘴硬说“诺里斯再怎么厉害,也能在比赛中翻车”。我倒觉得,翻不翻车还是次要的,关键是“平庸”这事,让人觉得这个赛季的看点,越来越像个调味剂。
说真的,他和队友的关系,有时候像两只蚂蚁在同一片树叶上打转,一个速度快得令人发指,一个却总让人觉得“差一点点”。问题是,这“差一点点”就差得太远,差得像是天与地的差别。你可以说比赛策略、车队调校影响大,但你说这能解释什么?就是技术和状态的差距。可是到了比赛里,别人拼到死,看他还是稳扎稳打的那股淡定,让我觉得车子到底是不是,像跑步机上的人,永远跑不到终点。
比赛的热度,一半被这些“稳定输出”的排位爆料吸引去,另一半则扫到了各种“诺迷”那种迷之狂热。你看那些评论,什么“那就是车神的节奏”。我站在旁边,只能苦笑:还是每天在跟自己讲,比赛不坑人,不会出现“赛车要换芯片”这种剧情。结果到一圈不超过20秒的差距,竟被无限放大成“实力”。这坦率说出来不觉得尴尬吗?别人都在拼人品和技术,他只是在“走调”。
赛季这么打下来,它给我最大的启发是——车迷的热情有时候比比赛本身还要疯狂。满眼都是“诺里斯快,快死了都还能拿杆位”或者“他是真正的王者”。我就想问一句,这到底是怎么守住“真心热爱”还是被“盲目崇拜”带走的?好像赛事本身变成了个戏剧场,胜负已经不那么重要,不重要才是真的值得担心。
更别说这个赛季,都开始期待偶尔的“意外”。不是真的想看翻车,但是真想知道,除了这个快到爆的“平庸赛车”,还能激起多大的火花。结果,大家都知道,自己喜欢的那个人,基本上就是上了个“倒数第一”看似没有希望的比赛,不也就成了某种“赌局”。赢了,荣耀还会有人记得吗?输了,也会有人安慰你“反正还能坚持”。
而我还在那块屏幕前望着榜单,心里在想,这场比赛,到底还能变得多“精彩”?或者说,这场“精彩”,早就变成了“套路”和“炒作”的结合。你都不知道该欢喜还是该叹气,是不是已经看惯了这样循环,甚至开始习惯了被“平庸”洗脑。
没错,操控和数据可以造出来的“速度感”,终究抵不过“赛场上的血肉之躯”和真实的抗争。可偏偏这个赛季,很多时候能看的不过是“调整姿势”的套路。那一秒钟的爆发,似乎成了整个战局唯一的亮点。其实人心都在期待那一场“爆掉的惊喜”。我倒是想说,这样的“平衡”,到底意味着什么?赛车的竞技精神还剩下多少?观众的期待又被拉得有多低?还是说,这才是真正的“赛道平衡”。
最后还得说一句,无论怎样,这场比赛的热搜都永远不缺话题。诺里斯再创奇迹? 还是又一次“光荣退场”?我都快麻木了,只觉得心里那个“期待翻车”的小火苗,快被这无尽的“车轮节奏”压灭了。究竟谁能给个真心的答案?也许,只有比赛结束后,那些“永远追随”的粉丝们,才知道自己到底在追什么。
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